黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁
黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁
黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁
这段时间,浙江各市(gèshì)党政代表团频繁“串门”——
5月(yuè)(yuè)20日,丽水市党政考察团去温州考察对接深化合作;5月15日,衢州市党政代表团到金华考察。
时间再往前推,3月18日,绍兴市党政代表团赴金华学习考察(kǎochá);2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州(wēnzhōu)、绍兴学习考察。
在区域经济竞争激烈的当下,城市之间对标先进、互相学习早已成为趋势。从这些走访(zǒufǎng)中,不同(bùtóng)城市的“取经(qǔjīng)”之路有何不同,他们都在看什么、学什么?
杭州西湖。图源(túyuán) 视觉中国
从(cóng)最近(zuìjìn)的几次“串门”中,我们可以发现一个特点:走访对象多为近邻。
先来说说温州和丽水,八百里瓯江自西至东贯穿两座城市,地域相连、人缘(rényuán)相亲、经济(jīngjì)相融、人文相通,且渊源深厚、关系密切,是“同饮一江水”的好(hǎo)邻居。
去年11月,温州党政(dǎngzhèng)代表团曾(céng)前往丽水考察,半年之后,丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既是走亲访友之行,也是学习(xuéxí)考察之行,更是交流合作之行。
涌金君发现,这两趟“串门”探讨了一个共同(gòngtóng)的话题(huàtí)——浙南区域协同发展。
过去,浙南地区受制于地理条件等客观因素,存在交通不便、产业结构单一、创新能力(chuàngxīnnénglì)较弱等问题。但随着(suízhe)金丽温开放大通道被纳入省级战略,浙南区域协同发展已为趋势,两座(liǎngzuò)城市有了共同诉求。
比如(bǐrú),浙南闽北省际交界地区多为革命老区县和(hé)山区海岛县,正是温州和丽水的发展短板。
今年,两地共同(gòngtóng)呼吁将浙南闽北省际交界地区纳入国家区域协调发展重点(zhòngdiǎn)支持区域,并恳请国家层面(céngmiàn)推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。
党政代表团考察(kǎochá)现场。图源 金华发布
再来说(shuō)说衢州和金华,同处金衢盆地,地理(dìlǐ)相邻。当地媒体报道称,衢州市党政代表团(dàibiǎotuán)赴金华考察,共商深化金衢两地合作大计,进一步加强产业对接、推动优势互补。
站在全省来看,两城(liǎngchéng)同属金衢丽产业带,此次“串门”的核心目标就是(jiùshì)加强产业合作。
具体而言,金华以小商品和五金制造业闻名,市场网络遍布全球,与衢州加强合作可(kě)进一步拓展产品渠道;而衢州既能承接金华的产业溢出,还可依托四省(sìshěng)边际中心(zhōngxīn)的区位优势,打造(dǎzào)浙西南的物流和商贸中心。
对于邻近“串门”,浙江省发规院区域所山区发展研究室(yánjiūshì)副主任王艺认为值得(zhíde)肯定。
据他观察(guānchá),过去,衢州、丽水等地经常将(jiāng)区域合作重点聚焦于上海、杭州等地,如今转向立足本地实际、强化与周边合作,重建“消失的附近”,反而能在省域协作发展中实现新(xīn)突破。
值得注意的是,绍兴赴金华考察(kǎochá),金华访温州和绍兴,也是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门”,实质上(shàng)是通过跨区域联动,探索打开自身发展的新视野(xīnshìyě)和空间的可行路径。
对于两座城市(chéngshì)来说,“串门”是为了学习先进经验。
其一,聚焦民营(mínyíng)经济。
当前,民营经济发展面临诸多困难和挑战(tiǎozhàn),政府如何护航民企发展,助其开拓更广阔的发展空间,这是很多学习考察的核心议题(yìtí)。
在温州期间,丽水党政代表团先后前往森马集团(jítuán)、朔门古港遗址、五马历史文化街区、瓯江新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研(diàoyán),其中多家为民企(mínqǐ)代表。
作为浙江第三极,温州是浙南地区影响力、辐射力(fúshèlì)、带动力最强(zuìqiáng)的城市,不仅体现在经济实力,更涵盖民营经济活力。
温州和丽水同为著名侨乡,无论是“买全球(quánqiú)”“卖全球”的商贸网络,还是“引进来”“走出去”的双向开放,如何借力(jièlì)民营经济优势和龙头企业引领作用,是两座城市互相“取经(qǔjīng)”的关键。
再如,绍兴党政代表团赴金华(jīnhuá)考察时,同样把“服务民营企业”作为重点(zhòngdiǎn)课题。
他们先后去了凯越集团、洛克(luòkè)体育、盈和国际、零跑汽车,进展厅、听介绍、看产品(chǎnpǐn),了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销、技术创新等(děng)实践经验。
温州(wēnzhōu)瓯越大桥。图源 视觉中国
其二,发力科技(kējì)创新。
今年以来,浙江在加快建设(jiànshè)创新浙江,因地制宜发展新质生产力上不断加码发力。在此背景下,多地考察点位高度聚焦(jùjiāo)科创(kēchuàng)平台、人工智能、高端制造等领域。
衢州党政代表团来到金华时,重点走访了金义新区金漪湖科技创新策源地,考察云蝶中心、秋风(qiūfēng)港等公共服务配套项目和(hé)入驻企业。
考察团成员表示(biǎoshì),将借鉴金华的做法,加快打造重大(zhòngdà)科创平台,进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展。
而金华党政代表团到绍兴(shàoxīng)考察时,调研了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代(xiàndài)纺织(fǎngzhī)技术创新(jìshùchuàngxīn)中心、浙江星柯先进光电显示产业项目等地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式。
据现场报道,每到一处,考察团认真观摩各类新技术、新产品、新成果,详细了解(liǎojiě)企业技术研发、产品应用、生产(shēngchǎn)订单、对外出口和当地(dāngdì)平台打造、赛道布局等(děng)情况,对绍兴市统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。
过去普遍认为“先进地方是学习标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的“串门”现象(xiànxiàng)表明,新(xīn)时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定领域形成独特优势,即便非传统强市(qiángshì),亦可成为“取经”对象(duìxiàng)。
金华(jīnhuá)三江六岸。图源 视觉中国
从一连串的走访及各地最新动作,可观察到一个新迹象:多地(duōdì)正在加速推进交通基础设施(jīchǔshèshī)领域合作。
不论是衢州(qúzhōu)党政代表团,还是绍兴党政代表团,在金华考察时均专程(zhuānchéng)调研(diàoyán)了华东国际联运港中欧班列集结中心,详细听取项目规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。
今年1月,金华(义乌)成为全国14个中欧(zhōngōu)班列集结中心之一,加速推进该集结中心建设成为当务之急,也被(bèi)周边城市所关注。
其中,“义新欧”通道向西延为衢州(qúzhōu)带来了重要(zhòngyào)机遇。考察(kǎochá)现场,衢州党政代表团成员表示,要加力推进两地交通基础设施互联互通,用好金华国际陆港(lùgǎng)枢纽优势,不断把对外开放推向更高层次、更高水平。
不仅如此,这三座城市在交通领域(lǐngyù)还有更深层布局。
今年(jīnnián)4月,甬金衢上高速衢州段正式开工,这是浙江又(yòu)一条出省大通道。
该线路串联起衢州(qúzhōu)、金华、绍兴等多地,建成后衢州到宁波舟山港的时间将由原来的4.5小时压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过(tōngguò)高效路网,更便捷对接国内国际(guójì)市场。
衢州水亭门。图源(túyuán) 视觉中国
同样聚焦交通协同的还有丽水与温州。丽水市党政考察团去温州考察时,重点提到了“枢纽(shūniǔ)建设(jiànshè)持续加强”。
去年12月,温州—丽水(líshuǐ)海河联运航线开通(kāitōng),标志着浙南地区海河联运中心建设启动。此前,丽水企业进出口业务因(yīn)中转环节多,导致物流成本居高不下,如今从青田温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策,集运成本预计可降低(jiàngdī)50%。
区域协调发展并非各自为战,而需依托(yītuō)比较(bǐjiào)优势实现协同倍增效应。正因如此,多地以基础设施建设(jiànshè)合作为突破口,探索互惠共赢新路径。
纵观(zòngguān)密集的“串门”行为,可见统筹区域协调发展正逐步成为(chéngwéi)浙江推动省域高质量发展的重要抓手。
今年浙江新春第一会提出,高质量发展(fāzhǎn)建设共同富裕示范区,始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中,着力(zhuólì)完善省域协调发展战略(zhànlüè)布局被列为重点任务。
这意味着,不论是强化都市圈辐射(fúshè)带动,还是(háishì)推进环杭州湾产业带、温台产业带建设,优化金衢丽地区生产力布局,浙江省域协同发展模式有望迎来系统性升级(shēngjí)。







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