日照港：“一园二山三长廊”擦亮绿色港口底色

绿潮涌动，万物(wànwù)竞秀。在黄海之滨，山东港口日照港创新打造“一园二山三长廊”生态布局，将工业港口变身海港(hǎigǎng)花园，探索出一条港口高质量发展的绿色(lǜsè)路径。 “一园”融景 打造(dǎzào)“会呼吸”的绿色港口 走进山东港口(gǎngkǒu)日照港石臼港区南作业区，首先映入眼帘的是精心设计的“融园”口袋公园。“融园”拥有(yōngyǒu)常绿灌木20余种，实现绿化景观与功能布局深度(shēndù)融合。 “见(jiàn)缝插(chā)绿”的景观布局：“融园”贯彻“串珠(chuànzhū)成链、融景成园”理念，利用港口闲置空地和交通廊道，通过“见缝插绿”“路侧添绿”等方式，构建多层次绿化体系，有效改善港口微气候。 固碳减排：以“零碳港口”建设为目标，推广太阳能(tàiyángnéng)、风电等清洁能源应用，助力港口能源结构(jiégòu)绿色转型。 形成生态链(liàn)：园区(yuánqū)以荷鱼共生构建生态闭环，其中，荷叶层叠(céngdié)遮阴，根系吸附杂质净化水质，荷花为鱼类提供荫蔽与天然饵料。鱼群游弋搅动水体，排泄物转化为荷塘养分，促进荷花茁壮生长(shēngzhǎng)，形成了“荷护鱼、鱼肥荷”的微型生态链。 “二山(èrshān)”叠翠 践行绿色发展理念 日照港积极践行“绿水青山就是(jiùshì)金山银山”的理念，在日照港石臼港区南作业区通勤路一侧(yīcè)，“金银山”拔地而起，一片生机盎然，成为生态创新的标志性(biāozhìxìng)景观。 变废为宝：利用港区疏浚土方堆砌山体(shāntǐ)，覆土后种植(zhòngzhí)适生植物，实现废弃物(fèiqìwù)资源转化利用。如今，山丘上灌木葱茏、野花点缀，成为员工休憩的天然氧吧。 防尘网与绿植(lǜzhí)交织：港区9300米防尘网与道路绿植形成立体防护网，有效抑制扬尘，构建起“车在林中(línzhōng)行、尘被绿意锁(suǒ)”的生态屏障。 人在园中游(zhōngyóu)：青石步道曲折蜿蜒，两侧分布着灌木(guànmù)和花草。站在观景台护栏边远(biānyuǎn)望，大型设备与货物堆场构成工业景观带，与步道周边的自然植被相互映衬。 “三廊”延展 构筑“生产即景观”新(xīn)范式 日照港突破传统港口认知(rènzhī)，将生产作业区打造为流动的生态长廊。 皮带输送长廊：数十公里长的(de)皮带机下方，灌木与花卉错落栽植，形成“锁尘固土”的绿植矩阵(jǔzhèn)。钢架结构与绿植共生，在轰鸣(hōngmíng)的机械声中延伸出一条工业与自然“对话”的绿色动脉。 泊位(bówèi)观景(guānjǐng)长廊：在(zài)泊位改扩建中，创新性融入“园林式港口”理念，种植2200余株乔木、灌木等绿植，新增绿化面积1.2万平方米，传统搬捣通道变身“海上花园”。 主干道路(dàolù)长廊：开展港区色(sè)彩管理，规范房建(fángjiàn)、道路、设备标准色，以“港口蓝+生态绿”为主基调，打造环境优美、生态友好的“园林式港口”，让港口成为城市景观的延伸。 从“金山银山”到“三廊穿港”，日照港以生态智慧破题，让港口发展既有“钢铁(gāngtiě)脊梁”更显(gèngxiǎn) “绿色情怀”。 未来，日照港将以“一园二山三长廊”为笔为港口绿色转型提供独具特色的“日照港方案(fāngàn)”，继续描绘(miáohuì)港产城融合发展的壮美画卷。 （大众(dàzhòng)新闻记者 栗晟皓 通讯员 张晓阳 王仁顺）